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【ディーエムシー】
バトラス マーベリック Sho 勝見翔SPモデル No.5

【ディーエムシー】
バトラス マーベリック Sho 勝見翔SPモデル No.5
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価格: 16,500 (税込)
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商品詳細情報

■商品のスペック
材質:タングステン90%,ステンレス
長さ:38.5mm(フルパーツ時)
最大径:7.3mm(フルパーツ時)
重さ:15.6g
形状:トルピード
刻み:リングカット,シャークカット,縦カット
規格:No.5

■商品の説明
DMC batras
BALANCE TRANSFORMABLE SYSTEM

自在に重心、重さをカスタマイズできる、異素材の組み合わせからも合わせれば
無限の可能性を持ったバレル機構
新機構バレル『バトラス』

コアシャフト、フロントパーツ、リアパーツの3つのパーツから成るバレル機構です。
(※SPモデルはステンレスのフロントパーツ、リアパーツは付属されません。
コアシャフトはステンレス製となります。)

BATRASシリーズのDMCプレイヤーSPモデルが登場。
プレイヤーの中でも人気の高い勝見翔のBATRAS。

■DMC BATRAS Maverick "Sho" No.5 (マーベリック)
材質:タングステン90%、ステンレス(SUS)
バレル重量:15.6g
長さ(フルパーツ時):38.5mm
最大径(フルパーツ時):7.3mm
付属品:コア・シャフト(ステンレス)×3
フロントパーツ(タングステン)×3
リアパーツ(タングステン)×3
フライト×3
シャフト×3
チップ×3
O-リング(クリア)×3
カラー:シルバー

●1.コア・シャフト(No.5仕様)
素材:ステンレス/重量:3.9g

●2.フロントパーツ
素材:タングステン/重量:5.6g

●3.リアパーツ
素材:タングステン/重量:6.1g

【KTM.が選ぶ!】DARTS OF THE YEAR 2015 下半期【珠玉の逸品!】

[1位]【DMC「バトラス マーベリック Sho 勝見翔SPモデル No.5」】

KTM.マーベリックっていうのは、日本のダーツバレルの基礎なんですわ。いわゆる"ジャパニーズバレルのルーツ"が、バトラスという新システムを導入したっていうだけでも、まず評価。それが勝見翔プロモデルとなり、カットも全然変わって今っぽくなったよね。今まで頭ではバトラスのシステムを理解してても、これだけの変化が出ることで、視覚的にバトラスのすごさが分かるようになった。バレルの未来を感じられる!

その他の受賞作品はこちら

商品番号:dmd3012

お客様のレビュー(3件)

総合評価Star_enabledStar_enabledStar_enabledStar_enabledStar_enabled 5.0 (3人の評価)

レビュー数の内訳

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2016-10-29 この商品を持ってる

ダーツバレル【ディーエムシー】バトラス マーベリック Sho 勝見翔SPモデル No.5

バトラスマーベリックを購入して色々な組み合わせを試してやっと落ち着いたのが前後とも翔SPの組み合わせでした。

後ろのカットに指がハマり、サッとグリップが決まる。

でも引っかからない。

でも押せる。

そんな感じです。

あと、バトラスのTip交換時にコアシャフトが緩んでしまうのですが、フロントパーツに触らないようにリアパーツをつまんでTip を緩めるとコアシャフトが緩んでしまう事が少なくなると思います。

11 人が参考になったと回答 参考になった

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2017-09-15 この商品を持ってる (AAフライト)

ダーツバレル【ディーエムシー】バトラス マーベリック Sho 勝見翔SPモデル No.5

使い手を選ぶマーベリックです。バレル後部のテーパー部分をグリップする場合、ノーマルのマーベリックより手離れは良いですが若干スベります。押しよりも抜きという方に合うと思います。しっかり押し出したいという方はノーマルタイプのパーツに交換した方が良いと思います。

8 人が参考になったと回答 参考になった

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2016-02-08 この商品を持ってる (Aフライト)

ダーツバレル【ディーエムシー】バトラス マーベリック Sho 勝見翔SPモデル No.5

バトラスは欲しい。しかし、バレル単体20グラムは、重すぎる!という方におすすめです。もともと、勝見選手が軽いバレルをたかっていたこともあり、バトラスなのに軽い重量になっています。リアの傾斜もノーマルのマーベリックより緩くなっていて、カットもおとなしくなり、スロー時に自然に手から抜けるようになっています。
ジャパニーズバレルの基礎となったバレルの底力を見せてもらった感じです。

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