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2012-10-18 この商品を持ってる (AAフライト)

バレル 【ディーエムシー】 ディーエムシー 4BA Explorer ACUTE 18g

エクスプローラにハマり４セット目購入しました｡

バレルエンドのクビレが特徴的なバレルですが、１セット目を購入した時に数日間だけ、クビレで投げてましたが、DMCのロゴあたりを持って投げた方がリリースが気持ちいい事に気が付き、以来クビレは使ってません｡

おすすめのセッティングは、ラロ330かもう少し長めのシャフトに小さめフライトがコントロールしやすいと思います。

因みに私は、Fitギアシャフトハイブリッド６番＋Wシェイプです。

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2013-01-24 この商品を持ってる (BBフライト)

バレル 【ディーエムシー】 ディーエムシー 4BA Explorer ACUTE 18g

KTMさんの言うように長めのシャフトで使用していました。
自分は後ろのくぼみを押し出すようにリリースしていました、カットというよりはくぼみなので削れる心配もなく長く使えると思います。
横のカットを持っても投げやすいので、2パターンでグリップを使い分けれると思います。

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2016-10-28 この商品を持ってる (Aフライト)

ダーツバレル【ディーエムシー】エクスプローラー アキュート 18g

DMCの刻印も無い、カットもあるのか無いのか分からないほど使い古した中古品を譲ってもらいました。
が、大満足です。
試投用のほぼ新品と投げ比べてみても、違いがわかりませんでした。そもそもカットに頼って投げるようなバレルではないので、カットが無くても後ろのくぼみがいい仕事してくれます。カットは「今このあたりに指をかけてる」ってのを知る目安程度のものだと思います。
バレル自体もアキュートなのに後ろ重心と、ありそうであまり無いバランスで、アキュートのカッ飛び具合と後ろ重心特有の平行に飛んでいくような感覚の2つを同時に味わえます。スリム以下の浮力の小さいフライトを使えばバレルの特性を活かせると思います。

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2012-03-05 この商品を欲しい (AAフライト)

バレル 【ディーエムシー】 ディーエムシー 4BA Explorer ACUTE 18g

パッと見て何処を持って投げればいいかが一目瞭然のバレルです。
バレル後部のテーパーを使って投げるだけなのでグリップに不安がある人でも大丈夫。
そのテーパーにも合った重心が後ろにあるので非常に投げやすく扱いやすいです。

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2012-11-23 この商品を持ってる (AAフライト)

バレル 【ディーエムシー】 ディーエムシー 4BA Explorer ACUTE 18g

アキュートデザインで無いと出来ない先細デザインでBURN2009年Nomuraモデルにカットが1本増えたデザインです。
この先端が細く先端部にカットが無いのがかなり良いです。
グリーピング時の集まり方が尋常ではありません。隣のビットに刺さってしまう程です。

重心がカット位置より若干前にあるので後ろ持ち形状の割には綺麗に飛びます。
リリースポイントから真っ直ぐ飛ぶ感じです。
カットも、以外に深くかかりもほどほどで2フィンガー3フィンガーでもOKです。

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